تعمل محاجر المصرية على تشغيل 2×2 كسارة تزوَد بـ1400 طناً في الساعة من خليط الحجر الجيري والطَفلَة و1200 طناً في الساعة من الحجر الجيري ذات الجودة العالية؛ ويتم تشغيل الكسارتين من خلال غرفة التحكم، ويقع محجر الحجر الجيري بالقرب من الكسارة مما يقلل من تكلفة النقل، ومن المتوقع أن يظل هذا المحجر لمدة سبعين عاماً، ويتم نقل طين الطفلة من محجر خاص بالشركة يقع على بعد 50 كيلو متر، والذي من المتوقع أن يستمر لمدة ثلاثين عاماً. بعد الانتهاء من عملية التكسير، يتم نقل خليط الحجر الجيري والطَفلة عن طريق السيور الناقلة (600م) إلى مخزنين دائريين سعة كل منهما 60.000 طناً؛ ويتم تكسير الحجر الجيري عالي الجودة ونقله وتخزينه في مخزن طولي سعته 12.000 طناً، كما يتم إدخال مواد المعالجة وتخزينها في مخازن طولية سعة كل منها 10.000 طناً، ويتم نقل المواد الخام المُستخرَجة عن طريق السيور الناقلة إلى وحدات التغذية، والتي يحتوي كلٍ منها على وحدات للخلائط (من الرمل والحديد الخام والحجر الجيري عالي الجودة)، ويتم التحكم في نسب الخليط من خلال وحدات التغذية، ويتم تطهير كافة هذه المواد من الأتربة باستخدام المرشحات. قامت شركة بوليسيوس (Polysius) بتصميم طاحونة المادة الخام بقدرة تصل إلى 400 طناً في الساعة، وهي مجهزة بفواصل عالية الكفاءة وفرازات مخروطية للمادة الخام، ويتم تنقيتها من الأتربة باستخدام المرسِّب الإلكتروستاتيكي (ESP) الذي تورده شركة لورجي (Lurgi)، ثم يتم نقل نتاج الطاحونة (المادة الخام) عن طريق ضغط الهواء إلى صومعة تجانس الخليط سعة 16.000 طناً لكي يتم إدخالها إلى أبراج تسخين الخامات. وقد تم تزويد الأفران بأبراج تسخين دوبول بوليسيوس (Polysius DOPOL) ذات الخمس مراحل مجهز بوحدات تفتيت بالحرارة، كما أن خط عملية التصنيع مُجهز بكلوريد بايباس (Chloride bypass) بنسبة 43% والذي يشتمل على مُرسِّب إلكتروستاتيكي (ESP) منفصل وبرج تهوية قبل مدخل الفرن؛ ويصل طول الفرن إلى 76 م و5.2/4.6 م، وتدعمه ثلاث محطات أسطوانية، وهو مزود بإطارات أفران حرة، ويتم تشغيل الفرن بالغاز الطبيعي بنسبة 95% والمازوت بنسبة 5%، كما يتم تشغيل وحدات التفتيت الحراري (Pre-calciner) باستخدام الغاز الطبيعي والمازوت، إضافةً إلى ذلك، فإنه يتم تنقية وحدة التبريد الشبكية بوليسيوس ريبول من الأتربة باستخدام مُرسِّب إلكتروستاتيكي (ESP) تقوم بتوريده شركة لورجي (Lurgi)، ويُقدَّر إنتاج الفرن بنحو 5.500 طناً يومياً. يتم نقل الكلينكر عن طريق سيور ناقلة إلى خزان دائري سعته 50.000 طناً؛ ويبلغ عدد الطواحين اللازمة لإنتاج الأسمنت ست طواحين، يقوم أربع منها بإنتاج 110 طناً في الساعة، بينما ينتج الاثنان الآخران 220 طناً في الساعة؛ ويتم تشغيل الطواحين الكبيرة بالطاقة عن طريق محركات (combi-flex) مزدوجة بقدرة 3.900 كيلووات، وهي مزودة بفواصل سيبول (SEPOL) عالية الكفاءة ومخازن من الأكياس للمنتجات المُصنعة؛ ويتم نقل الأسمنت بضغط الهواء لأربع صوامع بسعة تخزينية تبلغ 20.000 طناً للصومعة الواحدة ولأربع صوامع أخرى تبلغ القدرة التخزينية لكل منها 10.000 طناً. |